Kārtot: Augošā secībā
1 2
Volx 18.10.2019 12:36
Volx 17.10.2019 14:01

Ziepniekkalna iela ir tā pati Graudu, par to ari runājam. Turpinot to maršrutu nenogriežoties uz Vienības tu nonāksi Mārupe un no turienes Jmarupe.

Volx 17.10.2019 1:18

Par to Dreiliņu ceļu. Jā tur nav gandrīz nemaz lukšu, ir apļi. Graudu iela gan ir sarežģītāk izbraukt, tur vēl pārbrauktuve bieži ciet. Tāpec izvelies vidusvariantu - no Dtilta estakades griezies pa labi uz krasta un tad pa salu tiltu. Tā ir daudz ērtāk, nekā mīties caur centru darba dienā.

Volx 16.10.2019 22:15

Nop, braucu uz to pašu otru Rīgas galu, Ulmaņa gatve. Tur var nokļūt divos veidos no Dtilta - viens ir pagriezties pa labi, pa krastā ielu un uz Salu tilts, U gatve. OTRS - pāri dienvidniekam un graudu ielu var caur Mārupi iziet uz Ugatves. Ja brauc uz Liepāju tad vispār var neiet ārā uz Ugatves, jo caur Mārupi tu nonāc uz apvedceļa pie Jaunmārupes un tur pāris km līdz pagriezienam uz Liepājas šoseju.

Nakti,protams, var braukt pa brivibeni, jo tas satiksmes nav, bet savādāk gan izvēlēties kādu no augstāk minētajiem veidiem.

Volx 16.10.2019 18:39

msh rakstīja: Dižā pilsēta tak ir viena pretīga vieta - šorīt četros no rīta braucot no juglas, līdz vanteniekam saskaitīju 28 strādājošus satiksmes lukšus manā maršrutā, gājēju pārejas neskaitot - nah viņus nav iemācījušies izrubīt, kaut uz dažām stundām?

Ir tak apvedceļš gar Dreiliniem uz D-tiltu. Reti kad braucu pa Brīvības ielu

Volx 15.10.2019 17:04

Gaisa masas mērītājs tas diez vai ir, tas rausta motoru tieši tukšgaitā, ja beigts.

Volx 15.10.2019 11:42

Izklausās kapitāls kolhozs

Volx 15.10.2019 11:41

Ieteikums - nepirkt lietotu dīzeli, tad šādu problēmu nebūtu.

Volx 15.10.2019 11:18

Tu skaties no sava LV skatupunkta. Viņi necenšas kko ieviest vai izskatīties zalaki, lai citiem izpatiktu. Tā ir lielvaras un dara tikai un vienīgi sevis labā. Es jau Tev skaidroju, ka tā ir enerģētiskā drošība + tādējādi viņi arī atrisina savas ekoloģiskās problēmas. Bet pats galvenais, ka tas būs tehnoloģiskais izrāviens. Iespējams pēc 10-15 gadiem ķīniešu rīcībā būs tādas tehnoloģijas, kas atļaus dominēt autoražotāju tirgū. Uz to arī partija liek akcentu.

Volx 15.10.2019 11:01

Ķīna ir viens no lielākajiem saules paneļu uzstādītajiem. Viņiem viss grozās ap elektro auto un saules paneļiem. Tā ir viņu enerģētiskā drošība, ja kas. Viņi negrib vienu dienu pamosties, kad ASV ievieš sankcijas un pārtrauc vest viņiem naftu/gāzi no arābiem.

Volx 15.10.2019 10:52

Tad kāpēc te bļauj par cenu? Viltus trauksme????

Volx 11.10.2019 13:04

Es vakar Tīrainē atkal nobrīnījos par vienu opelīti, kas man lēni čuncināja priekšā. Zini, kad ugunskura dedzina plastmasu vai gumiju, tad nāk tādi piķa melni dūmiņi. Lūk, tam opelītim tieši tādi kūpinājās no izpūtēja, itkā kāds sēdētu motorā un svilinātu plastmasu. Tāda maziņa strūkliņa, neviss kā parasti, kad uzgāze , tad gāžas ārā. Bet nu melni, melni

Nav saprotams kā tādas kvēpu mašīnas tiek pie TA

Volx 11.10.2019 11:00

OK, paldies par piedāvājumu, bet vēl tik traki nav, ka pietrūktu pusdienām. Es tomēr nebraucu ar vācu auto, kurā visa pusdienu nauda aiziet remontiem

Bet es piefiksēšu, kas zin, varbūt tiešām vajadzēs kādreiz palīdzību.

p.s. vienkārši tagad daudz laika aizņems, lai tiktos vietā X un gaidīt, kamēr nopērk pusdienas

Volx 11.10.2019 9:58

Vācieši pieķeza Gdaņsku news.tut.by/world/656946.html

Volx 09.10.2019 14:18

Maz info par autiņu. Vēl jau var būt kārba avārijas režīmā, ja tas ir automāts. Tieši vienreiz braucu ar nomas opeli ar kādu drumako kārbu, kalnos negāja. Tā ir bieža parādība šitam vācu kārbām..Ja vienkārši par karsē tad jau pēc laika atdzesejot viņa aiziet normāli, bet šeit jau ir kas nopietnāks un virs 3000 braukt neļauj.

Volx 07.10.2019 21:03

Ko - to? Kamēr nāk saplīsusī detaļa no Ķīnas var tikmēr lietot otru. Tā teikt augstākās klases serviss, jo ja tev ilglaicīgi saplist garantijas auto, tad arī dod maiņas auto. Tas tā, zināšanai

Volx 07.10.2019 20:59

Kas tas par pionieri, atkal kkāds aizvēsturisks modelis? Protams, ka atrasts var to, kas tiek šobrīd ražots, lietots. Ķīniesi ja ražo, tad to dara simtos tūkstošu eksemplāru, ne jau viņi tagad retro autiņus stutēs augšā.

Volx 07.10.2019 19:52

Man tak būs divi! Ja viens salūst, pārmet numurus un brauc ar otru.

Volx 07.10.2019 19:37

Pacifica maksā jūtami dārgāk, te var vienu nopirkt un otru rezervē

Volx 07.10.2019 18:42

Mazāk kā 10tk motor.ru/news/wuling-hong-guang-plus-06-10-2019.htm

Nu kāpēc viņi to honkongu netirgo pie mums!?

Volx 06.10.2019 21:16

He, he......................labs arguments. Draugs, es maksāju naudu!

Es vienkārsi gribu teikt ka esoša sistēma ir sakārtota, ja skatās no CSDD puses, bet ne no pircēja puses.

p.s. a kāpēc tev jāaizrāda, tu tak pats labo tos lūžņus.

Volx 05.10.2019 17:16

Un ko tad tev paskaidroja? Izdrukāja detalizētu sarakstu ar visu mezglu nolietojumu? Citreiz vispār var neparmit nevienu vārdu ar tiem apskatniekiem.

Volx 05.10.2019 13:59

Nē nu īsti jau taa nav tehniskā apskate. Tur tak neviens tev neskaidro ko būtu jauzpase, jānomaina tuvākā nākotnē. Saliek 2 un čau. Igaunijā jau sen vērsies autorizētā servisa kas pats labo un izsniedz tas uzlīmes. Neapmierina izcenojumi, griezies cita.

1 2

Lasītākie raksti

Jaunie raksti