Dubļos bieži šaurākas riepas ir vairāk piemērotas, kā platās. Ne jau velti armijas auto riepas nav pārāk platas, sevišķi tas bija novērojams 2. pasaules kara laikā. Platāka riepa = labāka saķere spēkā tikai cietam segumam.
Jo mazāks svars, jo labāk. Ņiva piemērs.
80. gadu beigās, jauns puika būdams, vālēju pa šitādiem bezceļiem ikdienā ar Moskvič 400. Reiz aizbraucu tur, kur Ņiva netika. Nu, biežāk gan Ņiva tika drusciņ tālāk. bet ne kau par to ir stāsts
Viebrīd šādus un līdžigus bija interesanti paskatīties
Jaunākais forumā
- Krievijas iebrukums Ukrainā! (6241)
- Matemātikas tēma. (78)
- Paula elektriķis (5)
- Parunāsimies par LIETOTIEM auto. Jūsu pieredze - kuri auto ir visuzticamākie, kuriem labākā cena (3222)
- Kas ir koronavīruss Covid-19? Kādas pazīmes? Kā izsargāties? Tagad arī Latvijā (18561)
- Cik un kādās daļās, republikās pēc kara sadalīsies Krievija!? (24)
- Avensis 2009 nepieņem pults signālu! (5)
- iAuto čats - aktuālā dienas diskusija (5018)
- Vai tagad ir vai nav oficiāli paziņots, ka citplanētieši un NLO pastāv? (24)
- P. dīzelis esot ieprogrammēts izmest FAP/DPF kļūdu pēc noteikta nobraukuma (1)
- Transports un īsta ekoloģija. (6198)
- Auto atslēgu kodēšana - speciālists (9)
- Fotoradars mazliet uz sekundi parsniedzu atrumu (85)
- Šofera dienasgrāmata. (4141)
- Eiroparlamentāriete grib ieviest B+ tiesības SUV (50)
- Iesaku! Ziņa, kuru ir vērts publicēt portālā iAuto.lv! (4)
- A4 B8 problēma ar gaismu augstuma sensoru (4)
- Kāpēc beidzās Audi 2006 2.7 TDI ģenerātora regulātora oglītes? (28)
- Kādas tagad ir malkas cenas? Iesaki malkas piegādātāju? (30)
- Lūdzu izvērtēt un dzēst šo komentāru (837)
Citāda bezceļu iekarošana
Visu ko ir gadījies redzēt, bet šāds man nav trāpījies, ka Ford T utml. dodas pie dabas un arī bezceļos :