CSDD VW Tiguan

Pyra Reģ.: 21.12.2018

Tīri intereses pēc jautāju, vai kāds ir braucis ar šādu. Kādas ir būtiskās atšķirības starp šo un Golf 7 salonā, ierīcēs?

Par braukšanu un parkošanos neuztraucos, mācos ar RAV4.

 
msh Reģ.: 16.04.2007
5 3 Atbildēt

WTF, esam jau tik zemu nokrituši ka autoskolās un CSDD eksāmenos jau sākuši ar pseidodžipiem braukt?

Par ierīcēm tev satraukāties nevajadzētu; mašīnas ir visas, simboli uz attiecīgajiem kloķiem +/- visiem ir vienādi, ja citas markas vai cita modeļa mašīnas sagādā problēmas, tad turpini mācīties.

GB12 Reģ.: 29.03.2011
4 1 Atbildēt

Jā, laikam aizmirsa tev paprasīt, ar ko jābrauc.

Kas tur tāds tik dikti slikts tajos pseidodžipos, ka ar tiem nevarētu braukt?

msh Reģ.: 16.04.2007
2 0 Atbildēt

CSDD - tā ir valsts firma, kuras peļņa [savāda, bet latvijā normāla situācija] nonāk valsts budžetā. Tiguāns - tas ir uzpūsts golfs kurš maksā dārgāk par golfu, un patērē degvielu vairāk par golfu, lasīt - šāda eksāmenu mašīna izmaksā dārgāk par golfu, līdz ar to jautājums - NAHUJ CSDD šādu eksāmenu mašīnu? Pie noteikuma ka uzticamība neatšķiras, eksāmenu mašīnām vajadzētu būt kaut kādām opeļastmām, jariem, kivičiem, bāzes komplektācijās, protams, un nevis A3, golfiem, simtajām behām, nemaz nerunājot par tiguāniem...

Vēl viens iemesls kāpēc šādas eksāmenu [un mācību] mašīnas ir nevēlamas - cilvēks var pēc tam sev pašam izdomāt tādu nopirkt, tikai tāpēc vien ka ar tādu ir braucis...

darklight Reģ.: 29.10.2013
0 0 Atbildēt

Jā, es arī esmu izbrīnīts: CSDD tagad ir Tiguan? No Eiropieša iesēžoties japānī un otrādi zināms apjukums var iestāties - ļoti daudz kas ir izvietots pilnīgi savādāk. Ja ir braukts ar Golfu, tad Tiguan nebūs problēma.

viencexperc Reģ.: 13.02.2017
2 1 Atbildēt

Neviens tev neliks 2 sekundēs visu saslēgt un atrast.

Sāksies eksāmens, var jau aplūkot simbolus, paspaidīt pogas, tā jau nebūs kļūda un punktus neviens neliks. Un neviens jau netraucē pat pirms paša eksāmena to visu aplūkot.

Jo dzīvē arī nākas braukt ar dažādiem auto, un nākas visu meklēt, kur kas regulējas vai slēdzas, vai zem kapota atrodas.

iciks Reģ.: 29.05.2013
0 0 Atbildēt

Autoskolās it kā iesakot apjautāties, kā var ieslēgt svarīgākās lietas,jo neviens šādu informāciju pirms eksāmena neliedz, taču parasti kursanti ir nervozi un retāk to izdara.

juriz Reģ.: 09.06.2001
0 0 Atbildēt

Es mācījos uz diviem GAZ, 51 un 24. Tiesības bija jāliek uz viena GAZ atvasinājuma (tas buss ar gaz 53 purnu) un Renault Clio I.

Galu galā, visiem auto ir tie 3 vai 2 pedāļi, pagriezieni un loga slotiņas slēdzas turpat. Stūre arī baigi neatšķiras.

Nedod tācu kaut kādu vecu auto, kam ātrumkloķis kaut kur pie/aiz stūres, pagriezieni arī kaut kur uz paneļa un tml.

Bet jā, VW tur viss būs praktiski vienādi.

Pyra Reģ.: 21.12.2018
2 0 Atbildēt

Piekrītu, ka galvenais ir "blīve" starp stūri un sēdekli.

Dabūju skolas eksāmenā braukt ar A5, radās dumji jautājumi, kā noregulēt elektroniskos sēdekļus (nekad nebiju sēdējis). + Audi blakus pagriezieniem vēl kruīza kontroles kloķis kuru es ieraudzīju pirms pagriezieniem (manam auto kruīzs uz stūres)

Tāpēc apjautājos, jo katra mašīna ir mazliet savādāka

anoagask Reģ.: 18.06.2019
0 0 Atbildēt

Nav viss tik vienkārši, pat pagrieziena rādītāji opeļiem pirms 10 gadiem bija dīvaini, bez mehāniskas fiksācijas. Tālās gaismas, logu tīrītāji un apmazgātāji katram ražotājam slēdzas savādāk. Pat tauri kādu laiku renault bija iebāzis pagrieziena sviras galā.

Ja eksāmens skaidrā laikā dienā, tad vienalga, jo stūre visiem vienāda un pedāļi arī. Bet atpakaļgaita atkal katram savādāk.

Rr19 Reģ.: 24.04.2017
0 0 Atbildēt

Jābūt īpaši apdāvinātam, lai neatrastu atpakaļgaitu, tad jāprasa, ko tanī autoskolā māca. Divi vai trīs pedāļi, kuru pedāli tad vakar tas lohs T apskatē mersim neatrada.

Slinkais Reģ.: 20.03.2008
1 2 Atbildēt

sviests. eksis būtu jāliek visiem ar rokas kārbu, bez stūres pastiprinātāja, kārbā negrīkst būt sinhronizātori, pagriezienu un bremžu signālus jārāda ar roku. aa, vēl būtu vēlams pašrocīgi nomainīt riepu un trāpīt logu šķidrumu pareizajā caurumā.

ZZZZ Reģ.: 26.02.2014
1 0 Atbildēt

Pēc šādām darbībām varētu saņemt maģistra grādu vai 6 kategorijas vadītāja apliecibu

Bet ja nopietni tad riepu jau pat paši garažās nemaina. ja nu riteni. Un Polijā par šo manipulāciju var dabūt sodu, tas ir paaugstinātas bīstamības vai sarežģītības process kas tieši attiecas uz satiksmes drošību. Pans policajs ieraugot lielveikala stāvvietā riteņa mainītaju izsauca tex palīdzību un uzlika štrāfu Pats vari pūst putas, kompresēt ar kompresoru...

Lasītākie raksti

Jaunie raksti